如何完成低速大扭矩电机高速恒功率?
　　也有些人会说：低速大扭矩变频v/f操控添加定子电压，矢量操控添加电流力矩分量。高速恒功率没接触过。
　　其实，低速大扭矩电机厂家华联电机认为这个问题感觉要从两方面来看，一是从电机本体，二是从电机操控。

　　简单来阐明下。可是无论是从哪个方面看，恒扭矩或者恒功率都是受制于Z大电流以及母线电压束缚的。电机自身电流密度，或者是热负荷是必定的，那么也就是通入的电流Z终是必定的。一起电机操控器所能提供的电流也是有限的。在有限电流的束缚下，只能提供一个Z大的扭矩值，一起在反电动势和母线电压的平衡条件下，转速能够不断提高，以取得恒扭矩区。而转速高到必定程度后，反电动势超过了直流母线电压，进而要经过弱磁，因而原来的总电流分出一部分用以弱磁，转速提高了，可是扭矩降下来了。可是功率依然坚持不变的。当然这部分从电机本体看，气隙中的总的磁通量是有Z大值的。

　　1、从根底的原理图开端，讲解低压原理图的工作原理。
　　2、本讲座从主母线到主回路，从操控电源到二次回路接线，讲解主回路、二次回路的操控、动作原理；依据二次回路的接线，绘制端子图；按照二次回路的丈量、操控、指示等要求，合理选择各种元器件的类型、标准。
　　3、依据操控要求，正确表明设备的安装方位。
　　4、为制造厂和施工人员更好理解图纸，需求弥补的适当阐明。